脉冲电磁阀是怎样控制停放制动的缓解的？
第1题：
停放制动施加脉冲电磁阀得电条件是列车接通控制继电器得电和停放制动施加按钮被按下。
第2题：
停放制动缸的压力控制采用脉冲式电磁阀，具有（）。
第3题：
A.自动位置保持功能
B.自动位置锁定功能
C.半自动位置保持功能
D.半自动位置锁定功能
第4题：
对于停放制动，下列叙述正确的是（）
第5题：
弹簧停放制动缸充气时，停放制动缓解；弹簧停放制动缸排气时，停放制动施加；还附加有手动缓解的功能。
第6题：
停放制动施加脉冲电磁阀得电条件是列车接通控制继电器（）
第7题：
停放制动电磁阀允许以（）方式对每辆车的停放制动进行控制。
第8题：
A.电动方式
B.手动方式
第9题：
在司机室操纵台上设有停放控制按钮，用来施加和缓解停放制动。
第10题：
操作司机室“停车制动施加/缓解”按钮可以来控制停放制动的施加和缓解