列车制动后单独缓解机车时，单独缓解管直接把（）内的压力空气经单缓柱塞阀排向大气。
第1题：
单机试验单独缓解作用时，大闸常用制动后，把小闸推向单独缓解位，等制动缸压力缓解到零时，手柄回到运转位，此时机车闸缸压力（）。
第2题：
JZ-7型空气制动机单阀的控制作用是可单独控制作用管的压力及实现机车的单独制动或缓解。
第3题：
A、机车单独
B、后部车辆
C、全列车
D、尾部车辆
第4题：
JZ-7型空气制动机自阀制动后，如需要对机车进行单独缓解时，可将单阀手柄移到单缓位，但不允许将机车制动力全部缓解。
第5题：
列车制动后，若单缓机车，单独缓解管将（）的压力空气排向大气。机车制动得到缓解。
第6题：
单缓柱塞阀的作用是当列车制动时，单独排出机车作用阀内的压力空气，达到单缓机车的目的。
第7题：
单独制动阀作单独缓解时，单独缓解管排出的是降压风缸的压力空气（）
第8题：
第9题：
若自阀减压制动后要单独缓解时，把单阀手柄推至单独缓解位，机车制动缸的压力就会下降。
第10题：
空气制动阀可直接控制（）的压力，单独使机车制动或缓解。