分配阀副阀部充气阀在缓解位时，局减室内的压力空气是逆流回列车管而消除的。
第1题：
A、局减室
B、降压风缸
C、工作风缸
D、作用风缸
第2题：
作用管（）压力空气时，分配阀主阀部呈缓解位，机车缓解。
第3题：
第4题：
分配阀主阀部利用列车管与初制风缸的压力差来产生充风、局减、制动、保压和缓解等作用。
第5题：
109分配阀主阀是利用列车管与工作风缸的压力差来实现（）等作用的。
第6题：
副阀在局减位时，描述错误的有（）。
第7题：
局减止回阀主要用于再制动时，防止（）的压力空气向列车管逆流，以避免副阀引起自然缓解。
第8题：
A、局减止回阀
B、充气阀
C、保持阀
D、逆止阀
第9题：
F-7型分配阀的副阀部由副阀、充气阀、保持阀、局减止回阀、一次缓解逆流止回阀和（）等部件组成。
第10题：
（）的作用，再制动时，防止局减室内压力空气向制动管逆流而引起自然缓解。