司机控制器指令不正常，一离开“O”位就有大的输出时将引起窜车。
第1题：
提升机停车期间司机离开操作位置时，必须做到（）。
A.将安全闸移至施闸位
B.主令控制器手把扳到中间零位
C.切断电源
D.严禁切断电源
第2题：
()是指用模拟电量反映司机制动控制器的级位信息
A、数字式制动指令
B、模拟式指令
C、电磁式指令
D、电压式指令
第3题：
A、控制指令
B、访存指令
C、输入输出指令
D、伪指令
第4题：
（）是指调速手柄一离开零位就有较大的电枢电流。
第5题：
提升机停车期间，司机离开司机台时必须做到：将（）手把移至施闸位置。（）控制器锁在中间“0”位。
第6题：
此题为判断题(对，错)。
第7题：
列车在站停车等点，司机要坚守岗位。需下车联系工作或处理故障等事宜时，司机应把司机控制器置于“紧急”位，并携带相关钥匙、手台，将驾驶室门锁好后,方可离开驾驶室。
此题为判断题(对，错)。
第8题：
A、控制指令
B、访存指令
C、输入输出指令
D、伪指令
第9题：
TKS14A型司机控制器手轮在“O"位时，手柄只可移向“前”、“后”、“制”位。
第10题：
在TKSl4A型司机控制器中电位器的1、3端加直流15V，测量2、3端的电压应满足：从牵引“O"位到牵引区的最大级位及制动“O"位到制动区的最大级位时，电压变化应相同，最大输出电压（）。