危险地段行车的规定(《技规》第75条)遇暴风雨雪天气时,车站值班

题目

危险地段行车的规定(《技规》第75条)遇暴风雨雪天气时,车站值班员应立即向列车调度员报告。

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第1题:

《高速铁路行车组织规则》第31条:简述车站调车作业计划下达的补充规定(《技规》第316条)。


正确答案:动车组、路用列车及机车、自轮运转特种设备需转线时,调车领导人通过CIR向司机传达、布置调车作业计划,司机复诵,双方确认无误后方准开始作业。遇CIR故障时,可通过GSM-R手持终端向司机布置调车作业计划;司机复诵并做好记录,双方确认无误后方准开始作业。

第2题:

遇有暴风雨雪天气,设备管理单位对重点地段和设备检查时有何规定?


正确答案:(1)检查人员在天窗点外不得进入路肩和桥面范围内。
(2)必要时,应封锁或限速,并设好防护后再检查。
(3)发现影响行车安全时,须及时通知列车调度员限速运行或封锁线路。
(4)检查结束后,应在检查人员全部撤出防护栅栏后,方可通知车站值班员或列车调度员开通线路。

第3题:

遇下列情形禁止使用轻型车辆(符合《技规》规定按列车办理时除外):()。

A.夜间

B.遇降雾、暴风雨雪

C.枢纽地区内

D.三等及以上站内


参考答案:ABCD

第4题:

遇降雾、暴风雨雪天气时,能否跟踪出站调车?


正确答案:禁止跟踪出站调车。

第5题:

按天气恶劣难以辨认()的办法行车时,执行《技规》第272条的规定。

  • A、后方
  • B、线路
  • C、信号

正确答案:C

第6题:

在汛期或遇暴风雨天气,车站值班员如何确保行车安全?


正确答案: 各车站在遇到大风、暴雨、线路情况不明时,车站值班员不可盲目放行列车,应立即报告列车调度员并通知工务领工员或工长到站,用电话或预定办法查明线路情况后,共同商定向区间放行列车条件和办法,以确保行车安全。

第7题:

遇暴风、雨、雪天气时怎样行车?


正确答案: (1)乘务员要清楚担当区段内的危险处所和要求。
(2)严格遵守通过危险处所的规定,认真了望、鸣笛;必要时开启头灯或降速运行。
(3)发现危及行车安全或情况不明时,要立即停车查明原因,报告调度,按其指示办理。

第8题:

在汛期,遇暴风雨天气,车站值班员如何确保行车安全?


参考答案:各车站在遇到大风、暴雨、线路情况不明时,车站值班员不可盲目放行列车,应立即报告列车调度员并通知工务领工员或工长到站,用电话或引导办法查明线路情况后,共同商定向区间放行列车条件和办法,以确保行车安全。

第9题:

《技规》规定遇哪些情况,禁止跟踪出站调车?(《技规》第303条)


正确答案: ⑴出站方向区间内有瞭望不良的地形或由长大上坡道;
⑵先发列车需由区间返回,或挂有由区间返回的后部补机;
⑶一切电话中断;⑷降雾、暴风雨雪时。

第10题:

车站值班员遇降雾、暴风雨雪、沙尘暴等不良天气,难以辨认信号时,可否组织列车退行?


正确答案:车站值班员遇降雾、暴风雨雪、沙尘暴等不良天气,难以辨认信号时,不得组织列车退行。

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