简述JZ—7型制动机自动制动阀“手把取出位”的作用。

题目

简述JZ—7型制动机自动制动阀“手把取出位”的作用。

参考答案和解析
正确答案:是重联机车、无火回送时所用的位置,在此位置时,应取出手柄,使自动制动阀和中继阀失去对列车制动机的控制作用。
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相似问题和答案

第1题:

JZ—7型空气制动机主要由自动制动阀、单独制动阀、()、()和作用阀等组成。


参考答案:中继阀;分配阀

第2题:

制JZ-7型制动机自阀手把置过充位时有哪些故障现象及其原因?


正确答案: 现象:
(1)过充正常后手把移回运转位,过充压力消除过快(小于120秒)
原因:过充风缸排气孔孔径过大或管系有漏泄处所;过充风缸处风管堵小。
(2)过充正常后手把移回运转位,过充压力不消除或消除过慢
原因:过充风缸排气孔堵;过充风缸堵;中继阀处7号管堵小。

第3题:

JZ-7型空气制动机的自动制动阀是操纵()的制动、缓解和保压作用。


参考答案:全列车

第4题:

从左至右写出JZ-7型制动机自动制动阀手柄七个作用位置。


正确答案: JZ-7型制动机自动制动阀手柄七个作用位置从左至右依次为:
1-过充位;
2-运转位;
3-最小减压位;
4-最大减压位(常用全制动位);
5-过量减压位;
6-手柄取出位;
7-紧急制动位。

第5题:

简述JZ—7型制动机自动制动阀放风阀的作用。


正确答案:放风阀是专为列车施行紧急制动作用而设置的,可直接将列车管内的空气压力迅速排入大气,从而达到快速制动的目的。

第6题:

JZ-7型空气制动机主要由自动制动阀、单独制动阀、分配阀和作用阀等组成。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第7题:

简述JZ-7型制动机单独制动阀的组成及所连接的管子。


正确答案: 单独制动阀由手柄、调整阀、单缓柱塞阀、定位柱塞等组成。接有3根管子分别是总风管3、单独缓解管10和单独作用管11。

第8题:

JZ-7空气制动机自动制动阀手柄共有七个作用位置,即()、运转位、最小减压位、最大减压位、()、手柄取出位和紧急制动位。


参考答案:过充位;过量减压位

第9题:

JZ-7型空气制动机“七步闸”检查,自动制动阀手柄从运转位移至手把取出位,均衡风缸减压量在()之间,列车管不减压。

  • A、200~220kPa
  • B、220~240kPa
  • C、240~260kPa
  • D、260~280kPa

正确答案:C

第10题:

JZ-7型自动制动阀的作用是什么?


正确答案: 是机车制动机的控制中心,通过对其手柄的操纵,可以实现对全列车的制动、缓解和保压作用,并完成制动机的各种作用和机能检查。