简述TJJ2·18/21接地继电器的构造及作用?

题目

简述TJJ2·18/21接地继电器的构造及作用?

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相似问题和答案

第1题:

简述接地继电器的作用?


正确答案: 当接地继电器线圈电流达到0.5A时,接地继电器动作,接地指示灯亮,同时其常闭触头切断LLC和LC线圈的供电电路,使柴油机卸载。

第2题:

简述TJJ2-18/20接地继电器的工作过程?


正确答案: 正常工作状态,红色指示杆埋在罩内,继电器处于无电释放状态。一旦发生接地故障时,在电磁吸力的作用下,衔铁被吸合,其主触头进行分合转换,开闭有关控制电路,使主断路器分断从而达到保护的目的。与此同时,衔铁压下钩子的尾部迫使钩子转开,使红色指示杆脱扣在弹簧的作用下跳出,显示动作信号,这是一种机械式信号。同时联锁触头也随之闭合,接通信号灯,在司机台上显示相应信号。
当故障消失后,衔铁又在反力弹簧作用下返回。但此时红色指示杆未能回复罩内,司机台上的信号灯也未能熄灭。只有通过主断路器“合”按钮的恢复电路环节使恢复线圈短时得电,将指示杆吸人,联锁触头断开,继电器阪复正常状态。

第3题:

TJJ2型接地继电器的整定值为()。

A、10V

B、18V

C、20V

D、36V


参考答案:D

第4题:

SS9型电力机车主电路采用TJJ2系列接地继电器用于主电路()保护。


正确答案:接地

第5题:

TJJ2—18/21型接地继电器的恢复线圈所起的作用是()。

  • A、通电产生电磁吸力,使衔铁吸合
  • B、断电后电磁吸力消失,使衔铁释放
  • C、短时通电使联锁触头复位,指示杆恢复进入罩内

正确答案:C

第6题:

电力机车主电路采用TJJ2系列接地继电器用于主电路接地保护。


正确答案:正确

第7题:

简述过流继电器的构造及作用?


正确答案: 过流继电器用以保护电路电气设备不致因电流过大而损坏。SS3型电力机车上选用JL14-20J系列过流继电器作为主电路原边过流保护和辅助电路过沆保护。额定电流5A的电流继电器(车上代号YGJ)与高压电流互感器(车上代号1LH)配合作主电路原边过流保护。额定电流1200A电流继电器(车上代号FGJ)直接作辅助电路过流保护。
J.L14系列继电器采用折合式电磁结构。磁系统由磁轭、铁心、衔铁组成。铁心端的衔铁上装有非磁陛垫片,利用调整非磁性垫片的厚薄来调节继电器的释放电流值。当继电器线圈中通过的电流达到动作值时,衔铁动作,带动触头组开闭,最后使主断路器分断。

第8题:

TJJ2型主电路接地继电器的整定值为()。

A、12V

B、15V

C、18V

D、20V


参考答案:C

第9题:

TJJ2—18/21型继电器的机械联锁有何作用?恢复线圈有何作用?


正确答案: 机械联锁的作用,当主电路发生故障时,在电磁力的作用下,衔铁被吸合,主触头进行分合转换,开闭有关控制电路,使主短路器跳闸,从而切断主电路电源达到保护目的。与此同时,衔铁压下钩子的尾部,迫使钩子克服有弹簧的作用力转开,不在钩住指示杆,使红色指示杆脱扣,并在弹簧力作用下 跳出外罩,显示机械式动作信号,同时连锁触头相互闭合在司机台显示故障信号。
恢复线圈的作用,当故障消除后,衔铁在反力弹簧作用下,返回原位。但此时红色指示杆不能恢复原位,机械信号仍保持;司机台上信号也不能立即消除。只有通过按主断路器“合”按键,使恢复线圈短路得电,才能使指示杆吸合进入罩内,指示杆重新被钩子勾住,连锁触头也随之断开,于是接地继电器发出的机械信号和电信号一起消失,恢复至正常状态。

第10题:

解释TJJ2-18/21型接地继电器型号的含义,并说明其作用。 


正确答案: T-铁路;   
JJ-接地继电器;  
2-设计序号; 
18-动作整定电压值 (18V);  
2-主触头数;    
1-联锁触头数。 
应用 该继电器用作主电路接地保护。