电力机车轴箱端盖内为什么要设接地装置?

题目

电力机车轴箱端盖内为什么要设接地装置?

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相似问题和答案

第1题:

制动主管两端为什么要设补助管?其长度规定是多少?


正确答案:制动主管两端都露出端梁外少许,故这些部位较易发生损坏及腐蚀,为了便于修换,在制动主管的两端各安设一段补助管,其长度为250—300mm。

第2题:

曲轴箱内曲轴两端盖发热是什么原因?


正确答案: 1)曲轴的主轴承咬住;
2)靠近电动机联轴器端发热,是因为与电动机上的联轴器相连接的间隙过小,电动机轴串动时顶住空气压缩机曲轴,这时多产生在曲轴前端发热,反之,两联轴器间隙过大,则产生在曲轴的后端发热;

第3题:

()由拉杆体、橡胶圈、长短芯轴、缓冲垫、端盖等组成。

A、轴箱

B、油压减振器

C、轴箱拉杆

D、车钩


参考答案:C

第4题:

轴箱拉杆主要由长、短心轴()等组成。

  • A、拉杆体
  • B、端盖
  • C、橡胶圈
  • D、端盖胶垫

正确答案:A,B,C,D

第5题:

接地装置装配在轴箱部位,机车每轴箱端部都装有一个。


正确答案:正确

第6题:

氨合成塔为什么要设内、外筒?


正确答案:氨合成塔是实现用氢和氮来合成氨的化学反应器,由于氨合成是在高温、高压下进行,此时氢、氮对碳钢有明显的腐蚀作用。为防止合成塔腐蚀,一般氨合成塔由外筒和内件两部分组成,内件置于外筒之中。外筒主要承受高压(操作压力与大气压力之差),但不承受高温,内件虽然在500℃左右的高温下操作,但只承受环隙气流与内件气流的压差,一般仅1~2MPa,这样N2、H2对钢材的腐蚀大大削弱,从而降低了对设备的材料要求。

第7题:

什么叫轴箱定位?轴箱为什么要定位?定位方式有哪几种?


正确答案: 轴箱定位也就是轮对定位,即约束轮对与构架之间的相互位置。轴箱定位的原因是:
(1)使轴箱在转向架上的位置及活动余地限定在一定范围内,从而正确地把载荷传递并分布到轮对;
(2)使轮对转动灵活,转向架顺利通过曲线;
(3)利用车体的稳定惯性来牵制、减少轴箱的横向摆动。轴箱定位的方式有:导框式、支柱式、油导筒式、拉杆式、拉板式、橡胶弹簧式等。

第8题:

电力机车轴箱上安装接地装置最主要的目的是防止人在机车上触电()

此题为判断题(对,错)。


答案:错

第9题:

神华八轴交流电力机车齿轮箱采用铸造齿轮箱,上下分箱,按装在电机输出端端盖和抱轴箱上,为承载式齿轮箱。


正确答案:错误

第10题:

为什么要进行轴箱定位?


正确答案: 轴箱装置对转向架的横向动力性能、抑制蛇行运动具有决定性作用。轴箱定位装置在纵向和横向具有适当的弹性定位刚度值,从而可避免车辆在运行速度范围内蛇行运动失稳,保证在曲线运行时具有良好的导向性能,减轻轮缘与钢轨的磨耗和噪声,确保运行安全和平稳性。