SS4改型电力机车中使用哪种型号的熔断器?起何作用?

题目

SS4改型电力机车中使用哪种型号的熔断器?起何作用?

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相似问题和答案

第1题:

SS4改型电力机车中采用了哪些互感器和传感器?各有什么作用?


正确答案: 1、互感器:
⑴TBL1-25型电流互感器,它的作用是作为机车的主电路原边的短路保护
⑵LQG-0.5型低压电流互感器,它的作用是与电度表配合,测量机车所消耗的电量
⑶LMZJ电流互感器,它的作用是作为PFC装置的测量及保护元件和主变压器次边短路保护元件
⑷TBY1-25/100型高压电压互感器,它的作用是用于监测电力机车行驶过程中接触网电压,其结构安全可靠
2、传感器:
⑴电流互感器;采用了TQG4A型电流传感器,它的作用是实现对各种电流进行测量的检测设备
⑵电压互感器;采用了TQG3A型电压互感器,它的作用是将牵引电动机端电压反馈信号输入到电子控制柜。
⑶速度传感器,采用了GHS-GD-3型速度传感器,它的作用是指示机车的运行速度、行驶里程和时间
⑷压力传感器,采用了CZY1型压力传感器,它的作用是解决远程测试制动缸压力的问题,对机车辅助凤缸和制动风缸的空气压力加以测量。

第2题:

SS4改型电力机车中原边电流互感器分几类?各有何作用? 


正确答案: 两类。
(1)TBLl-25型高压电流互感器,是一种穿墙式电流互感器,它位于机车车顶,处于主变压器原边绕组的进线端。它的原边绕组(一次线圈)与主变压器原边绕组A端串联,将车外高压电引入车内,副边绕组(二次线圈)接JLl4—20J型交流电流继电器,作为机车主电路原边的短路保护。该高压电流互感器属保护级电流互感器,要求它具有良好的过电流工作特性和较大的饱和倍数。
(2)LQG-0.5型低压电流互感器,它的作用是与电度表配合,测量机车所消耗的电量。

第3题:

SS4改型电力机车辅机过载采用()过载保护装置。

  • A、RC吸收电路
  • B、继电器
  • C、自动开关
  • D、熔断器

正确答案:C

第4题:

SS4改型电力机车保护阀和门联锁阀的作用是什么?


正确答案:保护阀287YV是一个闭式电空阀,其线圈由交直流同时供电 门联锁阀37、38实际是高压室门的风力联锁插销。它们共同装设在受电弓上气通路中,起联锁保护作用,用以保证受电弓升起时,高压室1门打不开高压室门没关好时,受电弓升不起。

第5题:

SS4改型电力机车使用的JZ15系列继电器磁系统为直流拍合式。


正确答案:错误

第6题:

简述SS4改型电力机车齿轮传动方式


正确答案: SS4改型电力机车齿轮传动装置由牵引电机上的小齿轮和套装在车轴上的大齿轮及齿轮罩组成。
齿轮传动比为88:21,采用双边斜齿轮传动。
优点是受力均衡,左右齿轮同时带动两个轮子转动,有利于提高运行品质。缺点是结构复杂,牵引电机轴向尺寸受较大限制;齿轮传动还有降低转速和增大力矩的作用。

第7题:

SS4改型电力机车车顶有哪些设备?


正确答案:SS4改型电力机车每节车的车顶均设有受电弓、主断路器、避雷器、高压电压互感器、高压电流互感器各一台;制动风机、变压器风机百叶窗,头灯风笛装于车顶前端;车顶门安装于车顶后端;两节车车顶高压部分的联接由高压连接器2AP来完成。

第8题:

试述SS4改型电力机车纵向力的传递顺序。 


正确答案:SS4改型电力机车纵向力的传递顺序为:牵引电机小齿轮→大齿轮→车轴→轴箱→轴箱拉杆→转向架构架侧梁→三角架、三角撑杆座、三角撑杆→牵引杆→牵引叉头→压盖→橡胶垫→牵引座→车底架→底架牵引梁→缓冲器→车钩。

第9题:

SS4改型电力机车基础制动装置的作用及特点是什么?


正确答案: 为满足机车及列车制动的需要,SS4改型电力机车设有基础制动装置,每个动轮有一组制动器安装在两轮之间,每个制动器都带有独立的制动缸、闸瓦间隙调整器、传动杠杆、闸瓦等,形成一个独立作用单元—单元制动器。该车制动器为2.85×7英寸,制动器内径为178mm。

第10题:

简述SS4改型电力机车车体的组成。


正确答案:车体主要由底架、侧墙、车顶盖、司机室、台架、排障器等组成。