重联转换阀重联部的作用是由鞲鞲上下压力的变化带动鞲鞲杆上下移动,

题目

重联转换阀重联部的作用是由鞲鞲上下压力的变化带动鞲鞲杆上下移动,顶开或关闭阀套,实现不同通路的通断。

参考答案和解析
正确答案:错误
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第1题:

试述汽阀与鞲鞴的关系?


正确答案: ①鞲鞴运行到前极端时阀应在中间位置,将前后汽后口关闭并准备开前汽口,使蒸汽进入汽缸前侧,同时准备开后汽口使废汽排出;
②鞲鞴返回行至中央时,阀应在前极位置,此时汽口开度最大蒸汽大量作曲汽缸前侧供给阀运行到这一位置后,即应开始后移逐渐减小汽口开度。因此,蒸汽供给量有废汽排出量均逐渐减少;
③鞲鞴行至后极端时阀仍回到中央位置,此时阀将前后汽口全关闭,遮断向汽缸内的蒸汽供给和废汽排出,越过这个位置后,阀即由中央开始向后运动,逐渐启开后汽门,以备蒸汽进入汽缸后侧同时逐渐开启前排汽口,便于废汽排出;
④鞲鞴至中央位置时阀应行到后极端位置,此时后汽口开始向前运行,逐渐给汽和排汽关闭,待鞲鞴行至前极端时阀又回到中央位置,由此可见曲轴回转一周阀和鞲鞴也完成一个循环。

第2题:

分配阀从常用制动位转换到保压位,是靠()鞲鞴杆尾部的稳定弹簧之作用实现的。

  • A、制动缸
  • B、副阀部
  • C、均衡部
  • D、主阀部

正确答案:D

第3题:

油压减振器由四个主要部分组成:鞲鞴部、()、缸端密封部、上下连接部。


参考答案:进油阀部

第4题:

制动减压后,大膜板鞲鞴上下形成压力差为工作风缸压力减去减压后的列车管压力,这个压力差就是()


正确答案:列车管的减压量

第5题:

紧急阀鞲鞴杆设有三个缩孔,它们有何作用?


正确答案: 中心空道处缩孔Ⅰ用来控制紧急室向列车管逆流速度,上部横向缩孔Ⅱ用来控制列车管向紧急室的充气速度,下部横向缩孔Ⅲ用来控制紧急室向大气的排气速度

第6题:

双阀口式中继阀主要由()、膜板、供排气阀、阀套、阀座阀体、过充盖、过充柱塞、顶杆等组成。

  • A、主鞲鞴
  • B、从鞲鞴
  • C、皮碗
  • D、大鞲鞴

正确答案:A

第7题:

主阀属于三压力机构阀。大小膜板鞲鞴的动作受列车管、工作风缸、()三者间的压力差支配,带动空心阀杆上下移动。


正确答案:作用风缸

第8题:

从制动缸鞲鞲杆至闸瓦所包含的各种零件属于()制动部分。


参考答案:基础

第9题:

机车制动时,分配阀主阀只有当大膜板鞲鞴受的力与小膜板鞲鞴受的力与()时,方能处于保压状态。


正确答案:弹簧力平衡

第10题:

作用在制动缸鞲鞴上的()推动鞲鞴后,由鞲鞴传出的力称为制动原力。

  • A、液压力
  • B、弹性力
  • C、压缩空气
  • D、机械力

正确答案:C

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