牵引缓冲装置的（）、（）及（）在很大程度上，影响列车运行的纵向平稳性。
第1题：
密接式车钩缓冲装置的缓冲系统在列车运行过程中起（）。
第2题：
设在车体的两端，用于机车车体的连挂，编成列车，在运行时，不但能传递列车的牵引力和制动力，还能对纵向冲击力起缓冲作用的是（）。
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
牵引缓冲器装置的构造、（）及（）在很大程度上影响列车运行的纵向平稳性。
第5题：
设在车体的两端，用于机车车体的连挂，编成列车，在运行时，不但能传递列车的牵引力和制动力，还能对纵向冲击力起缓冲作用（）
第6题：
试述车钩缓冲装置在列车牵引时作用力的传递过程？
第7题：
牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离，在运行中传递牵引力，缓和及衰减牵引力与制动力的变化，具有连接、牵引和缓冲的作用。
第8题：
A、吸收冲击能量，缓和纵向冲击和振动
B、减轻车钩撞击现象
C、吸收冲击能量
D、缓和纵向冲击和振动
第9题：
机车通过车钩实现对列车的牵引，吸收机车对列车进行连挂时及列车在运行中由于传递牵引力、制动力的动态作用产生的纵向冲击力，它直接关系着列车的运行安全。
第10题：
车钩缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离，在运行中传递牵引力，缓和及衰减牵引力与制动力的变化，具有连接、牵引和缓冲的作用。