SS4改型电力机车牵引电动机支路出现()故障时,过流保护是通过各

题目

SS4改型电力机车牵引电动机支路出现()故障时,过流保护是通过各电流传感器111SC、121SC、131SC和141SC、电子柜、主断路器分闸来实现的。

  • A、短路
  • B、电机环火
  • C、接地
  • D、过载等
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第1题:

SS4型电力机车劈相机不能正常启动的原因不包括()。

  • A、接触器故障
  • B、过流保护误动作
  • C、启动继电器误动作或故障
  • D、轴承故障

正确答案:D

第2题:

牵引电动机支路的出现短路、电机环火、过载等故障时,过流保护是通过各电流继电器I--6QGJ及()→主断路器分闸来实现的。


正确答案:直流电流互感器1—6ZLH

第3题:

牵引电动机支路的出现短路、电机环火、过载等故障时,过流保护是通过各电流传感器111SC、121SC、13lSC和141SC一电子柜一主断路器分闸来实现的。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

SS4改型机车当发生牵引电动机过流时,会跳断该电机支路的接触器。


正确答案:错误

第5题:

牵引电动机支路出现短路、电机环火、过载等故障时,过流保护是通过各电流传感器111SC、121SC、131SC和141SC→()→主断路器分闸来实现的。


正确答案:电子柜

第6题:

简述SS4改型电力机车次边过流保护的控制电路路径。


正确答案: 次边过流检测信号直接送入电子柜,电子柜判断次边过流时送出+11OV电压信号,直接作用于565KA,565KA得电动作并自锁,最后使主断路器分断。
其控制电路为:
电子柜552线→565KA→400。电子柜1780→562KA常闭联锁→565KA常开联锁→565KA→4OO电路自锁。
531→565KA常开联锁→544→4QF常开联锁→4QFF(主断路器分闸线圈)→4KF常开联锁→400。

第7题:

SS4改型电力机车电阻制动时,励磁过流559KA得电后,主断路器断开,达到机车保护的目的。


正确答案:错误

第8题:

SS4型电力机车的主电路保护不包括()。

A、短路保护

B、过流保护

C、过压保护

D、断路保护


参考答案:D

第9题:

简述SS4改型电力机车轮对的常见故障


正确答案: 轮对的常见故障有:
(1)抱轴颈发热,抱轴颈拉伤;
(2)轮座有裂纹;
(3)轮箍变色;
(4)轮箍与轮心镶装部的漆皮翘裂;
(5)轮箍标记错位;
(6)轮缘厚度到限;
(7)踏面擦伤到限;
(8)轮箍卷边;
(9)轴颈套拉伤;
(10)大齿轮齿牙折断。

第10题:

SS4改型电力机车电空位操纵,电空制动控制器置于过充位,如过充电空阀253YV故障,制动管中没有过充压力。


正确答案:错误