运用中,柴油机敲缸的主要原因有()。

题目

运用中,柴油机敲缸的主要原因有()。

  • A、机油温度过高
  • B、喷油器雾化质量太差
  • C、联合调节器漏油
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第1题:

柴油机喷油器针阀在开启位置卡住应引起()

A、不作功

B、机械敲缸

C、燃油敲缸

D、爆压过高


参考答案:C

第2题:

柴油机发生敲缸现象的故障判断


正确答案: (1)高压油泵在修理或组装后,发生喷油过早现象时,应检查喷油开始时间;
(2)各气阀间隙调整不当,在柴油机低速运转时极易判别;
(3)活塞环的敲打声类似小锉轻微敲击铁砧声;
(4)活塞的敲打声(分暗哑与清脆两种),该声音沿机体上下均能听见;
(5)连杆轴承的敲打声,不太响亮但沿机体全长均能听见;
(6)曲轴间隙过大,以致轴承发出沉重的敲打声,油底壳下听得最明显。

第3题:

柴油机修理后试车,某缸发出金属的尖锐声音,这是()。

A、机械敲缸

B、燃油敲缸

C、杂物敲缸


参考答案:A

第4题:

柴油机燃烧敲缸的主要原因有()

  • A、喷油太早
  • B、使用燃烧性能差的燃油
  • C、喷油器雾化不良甚至滴油
  • D、柴油机各缸负荷不均匀或超负荷
  • E、气缸内温度过低

正确答案:A,B,C,D,E

第5题:

柴油机发生“敲缸”的原因?


正确答案: A、燃油敲缸的原因
1.喷油提前角太大;
2.单缸超负荷;
3.喷油器针阀在开启位置卡住。
B、机械敲缸的原因
1.活塞与气缸配合间隙过大;
2.二冲程柴油机十字头导板间隙过大;
3.连杆小端轴承间隙过大;
4.运动机件螺栓松动;
5.活塞环槽磨耗过度;
6.活塞装置中心线与气缸中心线偏移量超差;
7.缸套上部雷氏严重。

第6题:

柴油机喷油器针阀在开启位置卡住会引起()

A、燃油敲缸

B、机械敲缸

C、不做功


参考答案:A

第7题:

造成柴油机敲缸的原因有哪些?


正确答案: 造成柴油机敲缸的原因有:
(1)柴油机启机敲缸,启机后消失,说明启机前燃烧室内积存了燃油。
(2)柴油机油、水温度低。
(3)喷油器喷雾质量差,甚至有滴油现象。
(4)柴油机低转速,各缸喷油量相差悬殊。
(5)喷油提前角迟后,后燃现象严重。
(6)排气阀故障不能开启时,作功后的废气带着尚未成熟燃烧的燃油倒流到稳压箱,在稳压箱内有放炮声,并拌有增压器喘振。
(7)活塞、缸套配合间隙大或气阀弹簧断裂,进、排气阀冷态间隙过小或无间隙,或活塞销脱落,喷油器掉头、气阀掉块等落入燃烧室内均会造成机械撞击声。

第8题:

柴油机喷油针阀在开启位置卡住会引起()

A、燃油敲缸

B、机械敲缸

C、该缸不作功


参考答案:A

第9题:

柴油机“敲缸”有哪几种?产生“敲缸”的原因包括哪些?


正确答案: 1)燃油敲缸的原因1.喷油提前角太大;2.单缸超负荷;3.喷油器针阀在开启位置卡住。2)机械敲缸的原因1.活塞与气缸配合间隙过大;2.二冲程柴油机十字头导板间隙过大;3.连杆小端轴承间隙过大;4.运动机件螺栓松动;5.活塞环槽磨耗过度;6.活塞装置中心线与气缸中线偏移量超差;7.缸套上部雷氏严重。

第10题:

判断柴油机敲缸情况可以用逐缸停油方法、若某缸停油后敲击声消失,则敲缸发生在该处。


正确答案:正确

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