SS3型电力机车,电阻制动工况,当发生主电路接地时,应:()。
第1题:
A、串联
B、并联
C、混联
D、复联
第2题:
第3题:
第4题:
此题为判断题(对,错)。
第5题:
第6题:
A、电阻制动、低速加馈
B、半电阻制动
C、再生制动
D、涡流制动
第7题:
第8题:
A、一
B、二
C、三
D、四
第9题:
第10题:
SS3型电力机车运行中发生某牵引电机接地时,可将该牵引电机的故障隔离闸刀拉至()切除该电机,维持运行,运行中不得使用电阻制动。A、中间位B、运转位C、切除位D、其他位
判断题SS7E型电力机车制动工况时,当电机励磁电流及制动电流均达最大时,为达到扩大低速制动力范围,采用加馈电阻制动方式。A 对B 错
韶山3型4000系电力机车电阻制动时发电机与电动机状态的电枢电流方向一致,电阻制动工况主级绕组电流与牵引工况()。A、相反B、一致C、相同D、接近一致
单选题SS3型电力机车电阻制动工况,若第五牵引电机主极绕组接地,除跳主断路器并显示外,司机台信号显示屏上()灯还要亮。A 主接地1B 主接地2C 主接地1、2D 主接地1、2、3
SS3型电力机车高压试验时,为检查加馈电阻制动系统的正确性,应保持()加馈制动电流。A、10AB、30AC、50AD、60A
单选题韶山3型4000系电力机车电阻制动时发电机与电动机状态的电枢电流方向一致,电阻制动工况主级绕组电流与牵引工况()。A 相反B 一致C 相同D 接近一致
SS3型电力机车电阻制动工况,若第五牵引电机主极绕组接地,除跳主断路器并显示外,司机台信号显示屏上()灯还要亮。A、主接地1B、主接地2C、主接地1、2D、主接地1、2、3
问答题SS3型电力机车如何实现电阻制动?
填空题SS3B型电力机车电阻制动时,主变压器次边绕组()是电压为198V的励磁绕组,专向电阻制动工况的励磁整流装置供电。
SS3型电力机车交流接触器主要用在主电路中。