按压检查按钮、充气按钮后，消除按钮不起作用，制动管压力追总风压力的原因及处理？

正确答案: 原因：
检查电空阀255故障。
处理：
查均衡风缸压力上升先于制动管压力。则应拆检该电空阀。运行中，可转空气位操纵。

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第1题：

峰上轨道区段因故不能正常解锁时，按压（）即可使该区段解锁。

正确答案:C

第2题：

某站下行接车方向设置有延续进路，车站值班员办理好20011次3道接车进路后，邻站取消发车，该站需取消3道接车进路，车站值班员应（）。

正确答案:B

第3题：

不起作用的侧杆如何重新起作用？（）

正确答案:B

第4题：

司机室动态检查中，进行制动及警惕按钮试验时，方向手柄向后，主控手柄在全制动时，按下警惕按钮，制动缸压力值变为240Kpa。

正确答案:正确

第5题：

当按压“充气“按钮时，可使检查电空阀255YV得电。

正确答案:正确

第6题：

司机室动态检查中，进行制动及警惕按钮试验时，方向手柄向后，主控手柄在制动区（非100%）时，按下警惕按钮，制动缸压力值变为240Kpa。

正确答案:错误

第7题：

试画出在Ⅰ端按压“紧急充气”按钮和“检查消除”按钮的电路流程图。

正确答案: 按压“紧急充气”按钮：
导线803→开关联锁1DSK→充气按钮481→检查电空阀255得电；按压“检查消除”按钮：
导线803→开关联锁1SDK→导线811→大闸（Ⅱ）→导线821→重联电空阀259、中立电空阀253均得电。

第8题：

6502型型电气集中车站轨道电路区段故障采取故障解锁时，应一人按压本咽喉（）另一人按压故障区段的事故按钮。

正确答案:C

第9题：

22007次使用引导进路锁闭方式接车后，需按压（）解锁引导进路。

正确答案:A

第10题：

电空制动控制器手把在运转位，按“消除”和“充气”按钮均不起作用时，其故障原因可能是：（）

正确答案:A

按压检查按钮、充气按钮后，消除按钮不起作用，制动管压力追总风压力