列车运行中接到车辆热轴的通知后，司机应立即采用常用制动停车检查。列车停在车站时，由车站值班员(助理值班员)负责对热轴车进行测温，测温时司机必须参加并签字。
第1题：
发现或接到转向架监测故障、车辆下部异音、异状的通知时,司机应立即采取( )措施,报告列车调度员。。
A.减速
B.常用制动
C.紧急停车
D.注意运行
第2题：
车组在运行途中发生哪些情况危及行车安全的故障时，司机发现或接到故障通知后，应立即施加最大常用制动（特殊注明时除外）停车？
第3题：
A.常用制动
B.动力制动
C.紧急制动停车
D.最大减压量
第4题：
列车运行途中司机接到因热轴需停车检查的通知后，应采用（）停车，列车停车后由车辆乘务员负责检查，无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全运行，或就近站甩车处理。
第5题：
司机接到发生车辆抱闸的通知后，使用（）停车，并将有关情况及时报车站值班员或列车调度员。
第6题：
铁路局车辆运行安全监测站红外线调度员在对热轴预报后未中途停车检查（含一次微热）或中途停车未经列检人员检查确认的车辆，应及时通知（）检查确认。
第7题：
车站值班员（列车调度员）接到红外线调度员拦停列车的信息后，立即将停车原因通知司机，安排列车停车；机车乘务员接到停车的通知后，采用常用制动停车。
第8题：
A、紧急制动停车
B、常用制动停车
C、减速运行
D、正常运行
第9题：
轴报显示轴温首次达到90℃或THDS首次预报激热时如何处理？（）
第10题：
列车发生紧急制动停车后，检查车辆技术状态，可继续运行时通知司机开车。（）