东风7c型机车基础制动装置的闸瓦间隙调整器依靠手动调整，运用中要保持（）mm的制动缸活塞行程。
第1题：
东风7c机车基础制动装置的型式及特点？
第2题：
闸瓦间隙调整器的直接作用是（）。
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
东风11型机车单元制动器内的闸瓦间隙自动调整机构是利用不自锁螺纹机构来实现闸瓦间隙自动调整的，机车每制动与缓解一次，最大调节量可达8mm，且作用可靠。
第5题：
简述PEC7型单元制动机闸瓦间隙调整器的制动工作原理。
第6题：
东风7C型机车制动时，闸瓦不会向外移出踏面，是因为没有横向力。
第7题：
闸瓦间隙调整器的直接作用是（）。
第8题：
DF4C机车基础制动装置检查时，闸瓦间隙调整器的螺杆、螺套的横动量不大于（）mm，调节功能良好。
第9题：
东风11型机车单元制动器内的闸瓦间隙自动调整机构是利用（）螺纹结构来实现闸瓦间隙调整的。
第10题：
基础制动装置中设有闸瓦间隙自动调整器。