NJ2型机车柴油机曲轴箱超压传感器用于监测柴油机曲轴箱的压力，该传感器装在柴油机（）。
第1题：
NJ2型内燃机车柴油机润滑油进油压力传感器用于监测柴油机左侧第9缸凸轮轴承的润滑油压力，该信息传送到柴油机控制单元（ECU），如果柴油机在1050转/分时润滑油压力下降到370kPa以下，柴油机将停机。
第2题：
NJ2型内燃机车柴油机润滑油进油温度（ELIT）传感器用于监测进入柴油机的润滑油温度，如果柴油机润滑油温度太低，低于60℃，柴油机的功率将受到限制。
第3题：
NJ2机车柴油机COP传感器用于监测柴油机曲轴箱的压力。
第4题：
NJ2机车柴油机COP传感器测定曲轴箱间的真空度并将测得的信息传递给柴油机控制单元（ECU）。
第5题：
NJ2型机车柴油机润滑油进油温度（）传感器用于监测进入柴油机的润滑油温度。该传感器装在润滑油滤清器与柴油机前端盖之间的连接管里。
第6题：
NJ2型内燃机车柴油机进水压力（EWIP）传感器用于监测柴油机左侧第8缸的冷却水压力，如果在1050转/分的柴油机转速下，水压低于69kPa（10磅力/英寸2），柴油机将降低功率。柴油机进水压力传感器安装在柴油机传感器箱内，该传感器箱装在机车“A”侧柴油机和主发电机附近。
第7题：
NJ2型机车曲轴箱超压传感器用于测量曲轴箱内的压力，曲轴箱通常依靠（）维持负压。
第8题：
NJ2型机车柴油机燃油温度（EFT）传感器的作用是测量供给柴油机的燃油温度。该信息送到（）。
第9题：
NJ2机车柴油机ELIP传感器用于监测柴油机右侧第9缸凸轮轴承的润滑油压力。
第10题：
NJ2型机车柴油机润滑油加油太多会因（）压力过高而导致柴油机停机。