作用阀用来控制（）的充气和排气。

第1题：

中继阀主要是控制：（）。

• A、列车管的充气和排气
• B、均衡风缸的充气和排气
• C、工作风缸的充气和排气

第2题：

双阀口式中继阀的作用是直接控制制动管的（）。

• A、充气
• B、排气
• C、充气和排气

第3题：

第4题：

作用阀根据（）内空气压力的变化，控制机车制动缸的充气或排气。

• A、作用管
• B、作用风缸
• C、作用风缸或作用管

第5题：

单阀调整阀用来调整（）的最高充气压力，并控制其压力变化，使机车产生或消除单独制动的作用。

• A、单独缓解管
• B、单独作用管
• C、作用阀作用管

第6题：

分配阀是根据列车管的压力变化，直接控制（）的充气和排气。

第7题：

作用阀是自阀和单阀的执行机构，其功用是根据（）的压力变化而动作，从而控制机车制动缸的充气和排气，使机车产生制动和缓解作用。

第8题：

第9题：

JZ-7型空气制动机自阀的作用是通过控制均衡风缸的压力变化，经中继阀的作用来控制制动管的充、排气。

第10题：

JF-7型制动的作用阀，是接受分配阀或单独制动阀的控制，从而用来控制机车制动缸的充气或排气，使机车得到制动机车缓解作用。