DK-1型电空制动机，紧急放风阀是为适应（）的性能及满足自动停车的要求而设置的。
第1题：
此题为判断题(对，错)。
第2题：
A.分配阀紧急增压阀故障
B.电动放风阀故障
C.392电空阀故障
D.紧急放风阀活塞中心孔孔径太小
第3题：
A、分配阀
B、电动放风阀
C、紧急放风阀
第4题：
简述DK-1型电空制动机紧急阀的组成。
第5题：
DK-1型电空制动机常用制动起紧急制动的原因之一可能有（）。
第6题：
此题为判断题(对，错)。
第7题：
紧急阀是为适应电空制动机性能及满足自动停车要求而设置。
第8题：
A、紧急阀先动作，电动放风阀后动作
B、电动放风阀先动作，紧急阀后动作
C、紧急阀、电动放风阀一起动作
D、只电动放风阀动作
第9题：
紧急阀是为适应电空制动机的性能及满足自动停车的要求而设置的。
第10题：
紧急阀用来接受（）迅速下降的控制，经其动作后，连通列车管的另一条放风气路，从而加速列车管的放风，提高制动波速，并且实现DK-1型电空制动机与自动停车、列车分离、车长阀制动、121（122）塞门制动的配合。