电空位操纵时，空气制动阀置缓解位沟通的通路应是（）。
第1题：
简述电空位操纵，空气制动阀置“制动”位时作用柱塞的作用原理。
第2题：
简述电空位操纵，空气制动阀置“制动”位时的作用原理。
第3题：
简述电空位操纵，空气制动阀置“缓解”位时作用柱塞的作用原理。
第4题：
“电空位”操作时，空气制动阀置缓解位时的空气通路是（）。
第5题：
空气制动阀无论在电空位还是空气位操纵，在缓解位与运转位时单断点微动开关473将处于（）。
第6题：
空气制动阀电空位操作时，运转位的作用是沟通了作用管与大气的通路，从而使机车缓解。
第7题：
空气位操纵与电空位操纵置“中立”位本质的区别是空气制动阀操纵置“中立”位总风遮断阀不关闭，即中继阀能对列车管进行补风。
第8题：
电空位操纵时，空气制动阀置制动位沟通的通路应是（）。
第9题：
电空位操纵空气制动阀在“运转位”时作用柱塞（）。
第10题：
简述空气制动阀电空位操纵时缓解位的作用？