轮箍与轮心的组装一般采用热套方法。
第1题：
轮箍与轮心的组装一般采用冷压装方法。
第2题：
轮心和车轴的组装，国外采用热套装工艺比较普遍，我国近来常采用（）工艺。
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
设定SS4改机车轮对中 ①轮心 ②车轴 ③大齿轮 ④轮箍 下列轮对组装顺序正确的是（）
第5题：
轮心组装采用（）工艺。
第6题：
车轮由轮箍和轮芯组装而成，它们之间采用过盈配合，用压装方式紧套在一起。
第7题：
由于韶山8电力机车车轴的水平定位困难较大，采用（）工艺组装轮对。
第8题：
A.热装
B.压装
C.套装
D.冷装
第9题：
轮箍与轮心套装过紧，会引起轮箍崩裂；套装过松，容易引起轮箍弛缓。
第10题：
车轮由轮箍和轮心组装而成，它们之间采用过盈配合，用（）方式紧套在一起。