柴油机一旦发现“飞车”迹象，在机械间时，应迅速击打（），使供油齿条移到停油位。
第1题：
A、不洪油位置
B、最大供油位置
C、最小供油位置
D、中间供油位置
第2题：
柴油机有飞车迹象怎样处理？
第3题：
A、供油拉杆卡滞或失去控制
B、气门间隙调整不当
C、喷油泵调节齿杆卡在最大供油传位
D、喷油提前角过大
第4题：
甩缸操作不当，使供油拉杆卡死在供油位时，会造成柴油机（）。
第5题：
制止飞车措施：迅速（），使柴油机供油中断。
第6题：
柴油机飞车原因是喷油泵使油齿杆卡在最大供油位置上，调速器又不能使其拉回来造成的。
第7题：
遇柴油机发生飞车时，应迅速应急停车，并立即切断滑油和冷却水。
第8题：
A、调速器升速针阀开度太大
B、供油拉杆卡死在供油位
C、柴油机欠载
D、增压器输入气缸的空气过多
第9题：
在回手柄减负荷的过程中，柴油机有“飞车”迹象时，应将主手柄（），千万不要卸掉负荷。
第10题：
柴油机出现“飞车”时，应（）。