当发动机进气温度升高时()。

题目

当发动机进气温度升高时()。

  • A、汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向增加
  • B、汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向减小
  • C、汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向增加
  • D、汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向减小
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第1题:

在8个小时的彻底冷却后打开钥匙开关,将发动机冷却液温度与进气歧管温度进行对比,如果冷却液温度高于进气歧管温度一个标定值,确认冷却液温度在发动机工作的最初()分钟内是否升高。

  • A、3
  • B、10
  • C、30
  • D、60

正确答案:B

第2题:

关于IAR控制系统的说明,下列哪一项是正确的?()

  • A、提高进气速度
  • B、提高燃烧温度
  • C、提高发动机转速
  • D、在发动机低速运转时减轻进气噪音,在发动机高速运转时提高发动机输出功率

正确答案:D

第3题:

当汽车爬坡时,发动机进气歧管内的真空度()。

  • A、升高
  • B、降低
  • C、保持不变
  • D、以上都不正确

正确答案:B

第4题:

汽油发动机在进气行程时吸入(),柴油发动机在进气行程时吸入()。


正确答案:可燃混合气;纯空气

第5题:

现代发动机为提高进气的充气效率,利用了“声控进气控制”,当低速运转时,其进气管的有效长度()。

  • A、变长
  • B、变短
  • C、变粗
  • D、变细

正确答案:A

第6题:

一台节气门体单点喷射的发动机在加速时,进气歧管出口处空气燃料混合气的温度会升高还是降低?说明有哪些参数会影响上面的结果。


正确答案: 加速时,混合气温度降低。这是因为在加速的过程中,喷油器的喷油量增加,燃油气化吸热量增加,使进气歧管中的混合气温度降低。
影响混合气温度的因素包括:喷油量、空气流量以及燃油的气化潜热

第7题:

柴油发动机电控系统的进气控制控制不包括()

  • A、可变进气涡流控制
  • B、可变配气正时控制
  • C、进气温度控制
  • D、进气预热控制

正确答案:C

第8题:

当发动机进气温度低于多少时,左或右发动机防冰灯亮?


正确答案:发动机进气温度低于104℃时,左或右发动机防冰灯亮。

第9题:

在进气行程中,进气()发动机动力性能好。

  • A、压力高
  • B、压力低
  • C、温度高
  • D、温度低
  • E、温度很高

正确答案:A,D

第10题:

在增压发动机上,当进气歧管压力达到特定值时,进气歧管绝对压力传感器给ECU发出一信号,切断()。

  • A、发动机供油
  • B、发动机点火
  • C、涡轮增压器

正确答案:A

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