下列选项有关IATP行车法行车时正线行车作业要求正确的是（）。
第1题：
此题为判断题(对，错)。
第2题：
车调联控作业是行车人员利用行车专用800兆无线对讲设备，确认行车要求、提高行车速度、确保行车安全的互控措施。
第3题：
A.零点以前填写的行车许可证零点以后发车时，须更改日期
B.正线车站所有行车许可证由站台监控亭办理
C.站务人员在站台交接行车凭证作业应遵循“先交后接”的原则
D.行值接到行调采用电话闭塞法组织行车的命令后，采用就地级控制组织行车
第4题：
（）是车站之间通过站间电话办理闭塞，以电话记录号作为确认闭塞区间空闲的凭证，以路票作为列车占用闭塞区间的凭证，以车站值班站长（或指定胜任人员）的发车手信号作为发车凭证的一种行车方法。
第5题：
在正线区间线路上发生行车事故时，提任行车事故处理负责人的是行调指定的（）。
第6题：
将列车运行进路划分为若干个固定的区段，由设备集中站通过ATS或LCW排列进路，由人工确保两个及以上区段空闲的发车间隔，列车按地面信号显示运行的方法称为（）。
第7题：
正线及车场范围内的行车组织属谁管理？正线及车场内所有影响行车的作业，必须得到谁批准？
第8题：
A.调车作业
B.折返作业
C.电话闭塞法
D.区段行车法
第9题：
当正线行车间隔在（）分钟及以内发生SICAS故障时，采用“目视行车法”组织行车。
第10题：
采用（）行车法进行折返作业时，乘务员需与行车值班员联控，确认信号机显示和道岔位置正确后，将车开至折返线对标停稳，与接车司机移交驾驶权并交接注意事项。