CRH1A型动车组变流器中间直流环节的（）功能由二次谐波滤波器、DC环节电容共同完成。
第1题：
CRH1A型动车组网侧变流器LCM启动时，在闭合线路接触器前，系统会自动对DC直流环节电容器进行（）。
A.放电
B.短路
C.断路
D.预充电
第2题：
CRH1A型动车组电压保护（OVP）是通过打开和关闭过压（），将直流环节保持在高低电压限值之间的。
第3题：
CRH1A型动车组网侧变流器的中间直流环节电压是（）V。
A.400
B.876
C.900
D.1650
第4题：
CRH380B型动车组辅助变流器的功能是把牵引变流器中间直流环节的直流电转换为3相440V/60Hz交流电，为车载设备提供中压电源
第5题：
CRH1A型动车组网侧变流器的在启动过程中对中间环节电容器进行了（）个阶段的充电。
第6题：
CRH1A型动车组主变压器的次边滤波绕组与（）连接。
A.网侧变流器
B.网侧谐波滤波器
C.主断路器
D.牵引变流器
第7题：
在对CRH1A型动车组变流器箱进行维护时，对其直流环节进行接地操作时插入的钥匙是（）。
第8题：
CRH1A型动车组电压保护（OVP）是通过打开和关闭过压（），将直流环节保持在高低电压限值之间的。
A.变流器
B.变压器
C.逆变器
D.斩波器
第9题：
与CRH2动车组不同，CRH1动车组的脉冲整流器采用（）来滤除二次谐波。
第10题：
CRH1A型动车组网侧变流器的中间直流环节电压是（）V。