列车在隧道内的压力变化带来哪些问题？
第1题：
在间接制动时，分配阀接受自动制动阀（）的操纵，根据均衡风缸的压力变化控制列车管的压力变化控制压力管的压力变化，再根据压力管的压力变化来控制（）的压力变化。
第2题：
高速客车在通过隧道或两列车会车时，车外空气压力会大幅度变化，压力的变化与（）无关。
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
列车在石太客专隧道内发生火灾事故后，应将事故列车拉到洞外进行疏散，如果事故列车不能驶出隧道，才可以停靠在就近的“紧急救援站”进行疏散。
第5题：
高速客车在通过隧道或两列车会车时，（）空气压力大幅度变化。
第6题：
列车管压力的变化受（）压力变化的控制。
第7题：
昼间列车在隧道内运行时，应使用夜间标志，列车尾部标志必须着灯。
第8题：
列车在隧道内发生火灾，应尽快将（）后，再行处理。
第9题：
隧道的（）供维修人员和运料小车在隧道内避让列车用。
第10题：
列车在隧道内发生火灾应如何处置？