自动闭塞区段自动预告时机确定为接车进路或通过进路已经排列,系统在

题目

自动闭塞区段自动预告时机确定为接车进路或通过进路已经排列,系统在出发站的()位置发送列车进路预告信息。

  • A、进站信号机
  • B、出站信号机
  • C、一离去信号机
  • D、二离去信号机
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

CTC系统进路自动触发时机分为接车进路(通过进路)和()两种情况。

A.出发进路

B.发车进路

C.到达进路

D.到发进路


参考答案:B

第2题:

ZPW-2000A预叠加电码化轨道电路预叠加的站内电码化的范围是()。

  • A、正线接车进路上所有区段
  • B、正线发车进路上所有区段
  • C、侧线接车时为股道区段
  • D、半自动闭塞的JGJ区段

正确答案:A,B,C,D

第3题:

自动闭塞区段,机车信号显示一个半黄半红色闪光灯光,表示列车接近的进站、接车进路或接发车进路信号机显示引导信号或通过信号机显示()。


参考答案:容许信号

第4题:

接车过程中,正常排列的进路与引导进路QJJ落下的时机相同,即车占用某一区段,该区段QJJ落下。


正确答案:错误

第5题:

ZPW-2000A预叠加电码化轨道电路预叠加的站内电码化的范围()。

  • A、正线接车进路上所有区段
  • B、正线发车进路上所有区段
  • C、侧线接车时为股道区段
  • D、半自动闭塞的JGJ区段

正确答案:A,B,C,D

第6题:

接车过程中,正常排列的进路与引导进路QJJ落下的时机相同,即车占用某一区段,该区段QJJ落下。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第7题:

自动闭塞区段,接车站接车进路或通过进路已(),调度集中系统在出发站的()信号机、一离去信号机和二离去信号机发送列车接车进路预告信息。


正确答案:排列;出站

第8题:

办理动车组接车或通过进路,CTC系统进路自动触发时机为:在列车运行至进站信号机外方第()个闭塞分区时自动触发进路。

A.3

B.5

C.10

D.15


参考答案:D

第9题:

在半自动闭塞区段,当接车进路信号机不能使用时,列车凭()越过。

  • A、路票
  • B、半自动闭塞发车进路通知书
  • C、引导信号

正确答案:C

第10题:

接车过程中,QJJ失磁落下的时机,正常排列的进路与引导进路相同,即车占用某一区段,该区段QJJ失磁落下。


正确答案:错误

更多相关问题