CRH1动车组受电弓碳滑板同一滑板托的两根碳滑板高度差不大于（）。
第1题：
CRH380B型动车组同一个受电弓碳滑板高度不得相差6mm。( )
第2题：
CRH2A型动车组一级修车顶作业，受电弓碳滑板接头或接缝处漏气，不用更换碳滑板。
第3题：
CRH动车组一、二级修受电弓碳滑板磨耗后高度为≥3mm。受电弓两滑板的高度差为≤3mm。( )
第4题：
CRH380AL动车组更换受电弓弓头时不需要拆卸的部件是（）
第5题：
CRH2A型动车组一级修车顶作业，受电弓碳滑板碳条残高不得小于5mm，两条滑板剩余厚度差不得超过（）mm。
第6题：
CRH380B型动车组受电弓碳滑板不允许有纵向裂纹( )。
第7题：
CRH380AL型动车组受电弓两碳滑板高度差应该（）。
第8题：
CRH380B型动车组受电弓的碳滑板磨耗后高度(距离铝基板)不得低于6mm。( )
第9题：
受电弓碳滑板更换的条件是碳条磨耗后的高度应小于（）或滑板总高度不超过（）。
第10题：
更换CRH2A型动车组受电弓碳滑板时有哪些注意事项？