轨道检查车检查线路区段整体不平顺(均值管理)的动态质量用轨道质量

题目

轨道检查车检查线路区段整体不平顺(均值管理)的动态质量用轨道质量指数(TQI)评定。

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第1题:

轨道检查车检查线路区段整体不平顺(均值管理)的动态质量用轨道质量指数(TQI)评定。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第2题:

线路动态检查应采用()等移动装备进行定期检查,了解和掌握线路的动态质量,指导线路养护维修工作。

  • A、车载式线路检查仪
  • B、综合检测列车
  • C、轨道检查车
  • D、巡检设备

正确答案:A,B,C,D

第3题:

轨道动态几何不平顺容许偏差是指动态条件下轨道几何不平顺值与标准值的偏差,主要通过()或综合检测列车进行检测,按线路允许速度进行评价。

A.轨道检查仪

B.轨道测量车

C.轨道检查小车

D.轨道检查车


参考答案:D

第4题:

线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映,主要通过动车组综合检测车(简称动检车)及轨道检查车(简称轨检车)进行检测。


正确答案:正确

第5题:

线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映,主要通过轨道检查车进行检测。


正确答案:正确

第6题:

线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映,主要通过轨道检查车进行检测。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第7题:

轨道检查车对轨道动态局部不平顺(峰值管理)检查的项目包括轨距、水平()。

  • A、高低
  • B、轨向
  • C、空吊
  • D、翻浆

正确答案:A,B

第8题:

《普速铁路线路修理规则》规定,为了解和掌握线路的动态质量,指导线路养护维修工作。应定期对线路进行动态检查,下列( )不属于动态检查应采用的移动装备。

A.轨道检查车

B综合检测列车.

C.轨道检查仪

D.车载式线路检查仪


正确答案:C

第9题:

应加强曲线(含竖曲线)、道岔(含调节器)、焊缝、无砟轨道结构及过渡段的检查和养护维修,加强轨道短波不平顺的检查和管理,保证线路质量()、()。

  • A、平顺
  • B、舒适
  • C、均衡
  • D、稳定

正确答案:C,D

第10题:

线路动态不平顺是指线路不平顺的动态反映,主要通过()进行检测。

  • A、综合检测列车
  • B、轨道检查仪
  • C、轨道测量仪
  • D、道尺

正确答案:A