CRH380B型动车组通过过渡车钩牵引/拖拽CRH380BL型动车组时，正常情况下速度应不超过（）。
第1题：
CRH5型动车组动车组有3种车钩：（）用于动车组头车重联，动车组内部靠半永久车钩连挂，过渡车钩用于机车与动车组连挂。
第2题：
CRH380B动车组端部车钩采用（）车钩；前端开闭机构采用自动开闭机构；过渡车钩采用统型过渡车钩。
第3题：
CRH380B动车组车辆连接装置的()、()、()与CRH380BL动车组完全相同。
A.中间车钩
B.内风挡
C.外风挡
D.自动车钩
第4题：
CRH380B型动车组配备一套统型过渡车钩，车钩由（）模块和相应连接附件组成。
第5题：
CRH380BL型动车组头车车钩形式是（）
第6题：
CRH2A统型动车组无火回送采用机车牵引，通过过渡车钩和列车管与动车组连接，机车列车管风压600kPa。
第7题：
简述CRH380B型动车组牵引控制单元的组成。
第8题：
CRH5型动车组动车组有3种车钩：自动车钩用于动车组头车重联，动车组内部（）靠连挂，过渡车钩用于机车与动车组连挂。
第9题：
CRH380B型动车组在头车端部装有自动车钩，车钩位于司机室内。
第10题：
简述CRH380B型动车组牵引变流器切除操作步骤。