各单位要逐步对牵引变电所上网AF线设置单极开关、AT所附近设置（），提高故障抢修的灵活性。
第1题：
地铁供电系统中一般设置的变电所有（）
第2题：
城市轨道交通供电系统中一般设置三类变电所：主变电所、牵引降压混合变电所及降压变电所。
第3题：
牵引变电所直流快速断路器至接触网间应设置（）。
第4题：
一般在（）附近设置降压变电所和配电所，由它们对车站及两侧区间隧道供电。（考点范围：牵引供电及动力照明供电系统）
第5题：
牵引变电所的（）设置有自动重合闸装置。
第6题：
一般在（）附近设置降压变电所和配电所，由它们对车站及两侧区间隧道供电。
第7题：
牵引变电所桥式接线中连接桥设置在靠（）侧，则构成内桥接线。
第8题：
井下中央变电所、采区变电所中的总进线开关，联络开关及向下级变电所馈出电源线的控制开关，应摘除开关的欠压保护，并将其综合保护的“（）”设置在“（）”的状态。
第9题：
在牵引变电所中测量表计设置的一般原则有哪些？
第10题：
牵引变电所、开闭所进线电源和牵引变压器、分区所、AT所自耦变压器设置重合闸装置。