运用客车十大卡死制度规定,客车运行途中踏面擦伤深度不能大于().

题目

运用客车十大卡死制度规定,客车运行途中踏面擦伤深度不能大于().

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第1题:

运用客车十大“卡死”制度规定,客车运行途中踏面擦伤深度超过()要甩车。

A、0.5mm

B、1.0mm

C、1.5mm

D、2.0mm


参考答案:C

第2题:

《客车运用限度表》中规定,踏面擦伤及局部凹入深度运行途中≤()mm。

  • A、0.5
  • B、1
  • C、1.5
  • D、2

正确答案:C

第3题:

2ST型客车车轮踏面擦伤的,本属出库擦伤深度不大于0.5mm。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

客车车轮踏面剥离长度一处时运用限度规定不得大于()mm;二处时运用限度规定每处长不得大于()mm。


正确答案:30;20

第5题:

列车运行途中,快速客车车轮踏面擦伤大于1.5mm时须甩车。


正确答案:正确

第6题:

运用客车十大“卡死”制度规定,外属客车出库时踏面擦伤深度不能大于()。

A、1.0mm

B、1.5mm

C、0.5mm

D、1.2mm


参考答案:A

第7题:

运用客车十大卡死制度规定,外属客车出库时踏面擦伤深度不能大于()。


正确答案:1.0㎜

第8题:

快速客车踏面圆周磨耗深度的运用限度不大于()。

A.5mm

B.6mm

C.7mm

D.8mm


参考答案:C

第9题:

快速客车踏面圆周磨耗深度的运用限度都是不大于()。


正确答案:7mm

第10题:

快速客车与其它客车踏面圆周磨耗深度的运用限度都是不大于8mm。


正确答案:错误