装有闸瓦间隙自动调整器的运用车辆,更换闸瓦时可改动各拉杆和杠杆的

题目

装有闸瓦间隙自动调整器的运用车辆,更换闸瓦时可改动各拉杆和杠杆的销孔位置。

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第1题:

闸瓦间隙自动调整器能根据闸瓦间隙的变化,(),这就能保证车辆有足够的制动力,保障行车安全。

A、自动调整制动缸活塞行程

B、自动控制制动缸活塞行程

C、自动调整扛杆距离

D、自动调整拉杆距离


参考答案:A

第2题:

闸瓦间隙自动调整器缓解时拉杆不能缩入的原因有哪些?


正确答案: 缓解时拉杆不能缩入主要原因有以下5项:
(1)δ2间隙小,离合器B、C面拉伤打不开;
(2)调整螺母严重不同心或倾斜、不转;
(3)轴用挡圈折断;
(4)小弹簧作用力弱或折断;
(5)常规失灵。

第3题:

装有闸瓦间隙自动调整器的运用车辆,更换闸瓦时,不得调动A推和A杠值()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

闸瓦间隙自动调整器拉杆在制动时伸长后不能复原的原因是什么?如何调整?


正确答案:闸瓦间隙自动调整器拉杆在制动时伸长后不能复原的原因是由于制动时制动缸活塞行程太长,在缓解时调整螺母转动不灵活,不能及时跟着前进。在制动试验时,可以在车轮与闸瓦间安装垫板,缩小闸瓦与车轮间隙,在制动后缓解时,即可使拉杆复位,否则应更换闸瓦间隙自动调整器。

第5题:

装用闸瓦间隙自动调整器的车辆,如何调整制动销孔位置?


正确答案: 在货车段修时为重新确定"L"值,需要调整销孔位置,应在两转向架上对称调整,不对称性不得大于1个销孔位置,为了减少基础制动装置组装后返工,可根据车轮轮径的不同,细装下拉杆皮固宗杠杆古点销孔时.可参照表安装:
转向架车轮平均直径(mm) >820 820~800 800~780 <780
下拉杆孔位 1-1 1-2 1-2 2-2
固定支点孔位 2 1 2 1

第6题:

ST2-250型闸瓦间隙自动调整器安装在()拉杆位置上。

A、上

B、中

C、下

D、上和中


参考答案:B

第7题:

574B型闸瓦间隙自动调整器段修时,须更换为ST1-600型闸瓦间隙自动调整器。


正确答案:错误

第8题:

装有闸瓦间隙自动调整器的运用车辆,更换闸瓦时可改动个拉杆和杠杆的销孔位()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第9题:

ST1-600型闸瓦调整器,当闸瓦间隙过大时,它能自动调整到正常间隙,而闸瓦间隙过小时它不起作用。


正确答案:错误

第10题:

闸瓦自动间隙调整器是以调整闸缸活塞行程来保证闸瓦间隙的。


正确答案:正确