车体的主要故障有变形、裂纹、腐蚀和磨耗4种类型。

题目

车体的主要故障有变形、裂纹、腐蚀和磨耗4种类型。

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第1题:

煤炭漏斗车底架的损伤形式主要有()。

  • A、磨耗
  • B、腐蚀
  • C、变形裂纹
  • D、以上说法都对

正确答案:D

第2题:

钩体的损伤有()。

  • A、裂纹
  • B、裂纹、磨耗、变形
  • C、变形
  • D、裂纹、变形

正确答案:B

第3题:

客车车体主要损伤形式为()。

A、腐蚀

B、裂纹

C、变形

D、磨耗


参考答案:A

第4题:

钩舌的主要损伤有()。

  • A、裂纹
  • B、裂纹、磨耗、变形
  • C、变形
  • D、裂纹、磨耗

正确答案:D

第5题:

钩尾框的损伤有()。

  • A、裂纹、磨耗
  • B、裂纹、磨耗、变形
  • C、变形
  • D、裂纹

正确答案:A

第6题:

底架在运用中主要有变形、腐蚀、()和磨耗几种损伤形式。

  • A、破损
  • B、裂损
  • C、裂纹
  • D、缺损

正确答案:C

第7题:

防尘挡圈的主要故障是()。

  • A、腐蚀
  • B、出现裂纹
  • C、磨耗

正确答案:A

第8题:

车辆底架故障中,最为严重的是()需要及时修理。

  • A、裂纹
  • B、弯曲变形
  • C、腐蚀
  • D、磨耗

正确答案:A

第9题:

在车辆容易存水的焊缝处易发生()。

  • A、裂纹
  • B、弯曲变形
  • C、腐蚀
  • D、磨耗

正确答案:C

第10题:

在车辆的从板座以及牵引梁内侧面与缓冲器的接触处易发生()故障。

  • A、裂纹 
  • B、弯曲变形 
  • C、腐蚀 
  • D、磨耗

正确答案:D