当THDS探测站预报微热、下一个THDS探测站遇有以下情况时，须按强热预报处理。对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的到达、中转列车，列检作业场THDS探测站遇有以下情况时，须安排检车员对未正常探测的铁路货车进行人工轴温检查：（）。
第1题：
THDS探测站沿铁路线路平均距离30km设置，特殊情况不超过40km。列检作业场所在车站进站信号机外均须安装，且须具备内、外探功能。
第2题：
当THDS探测站发生微热级热轴报警时，前方或后方任一探测站因设备故障不能正常探测时，在站按强热预报。
第3题：
铁路局红外线调度员负责全局THDS探测站强、激热和微热的热轴信息的预报。
第4题：
THDS-C探测站中，标准配置的探头的探测方式有（）。
第5题：
红外线调度员对放行的THDS预报热轴铁路货车跟踪三个探测站，在三个探测站内发生微热级热轴预报时，按（）预报拦停甩车换轮；跟踪时发生激热或强热预报时，按热轴预报规定处理。
第6题：
THDS预报热轴经转动检查确认可以安全运行的，须跟踪（）个探测站。
第7题：
当THDS探测站发生微热时，前方或后方任一探测站因故障不能正常探测时，在站按（）预报。
第8题：
THDS须实现（）探测信息共享、热轴自动跟踪。
第9题：
THDS预报热轴经转动检查确认可以安全运行的，须（）个探测站。
第10题：
THDS-C探测站标准配置下一个探测站有几个探头（）。