钩头各配合零件磨耗过限未予焊修，会导致车辆（）
第1题：
客车轴箱弹簧座磨耗过限时允许焊修，打磨处理。（）
第2题：
段修时，牵引梁内部磨耗超过2mm焊修或挖补。
第3题：
A、打磨处理
B、选配等级轴承
C、重新组装
D、焊修
第4题：
车轮轮缘磨耗过限未予修复使轮轨（）而导致车辆脱轨。
第5题：
销孔直径磨耗大于（）mm时焊修、镶套或更换，各摩擦转动部分须注油。
第6题：
车钩缓冲装置各焊修零件必须恢复到原设计要求的尺寸和形状。
第7题：
下心盘磨耗时须焊修，焊后热处理，平面磨耗超过（）mm，直径磨耗超过4mm时焊修。
第8题：
A、闭锁不良
B、开锁不良
C、连挂不良
D、运行时自动脱钩
第9题：
转8A型转向架摇枕与斜楔之结合面磨耗过限未予修复会导致车辆行车（）。
第10题：
制动梁支柱与杠杆配合长槽宽度磨耗大于（）或裂纹时焊修。