造成柴油发动机拉缸的原因之一是装配时未清洗干净()夹有沙料、铁屑

题目

造成柴油发动机拉缸的原因之一是装配时未清洗干净()夹有沙料、铁屑等拉伤气缸。

如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

发动机气缸拉缸原因之一是()。

  • A、缸壁间隙过大
  • B、发动机温度低
  • C、活塞环折断
  • D、发动机转速过高

正确答案:C

第2题:

造成工件表面拉毛的原因是()

  • A、刀具中有铁屑
  • B、刀具不快
  • C、料软
  • D、机床内部铁屑积压过多

正确答案:A,B,C,D

第3题:

造成剃齿工件齿面拉毛的原因是()

  • A、刀具中有铁屑
  • B、刀具不快
  • C、料软
  • D、机床内部铁屑积压过多

正确答案:A,B,C,D

第4题:

()汽车发生事故翻车可能造成发动机拉缸现象。

  • A、柴油发动机
  • B、汽油发动机
  • C、任何发动机
  • D、电喷发动机

正确答案:A

第5题:

造成柴油发动机拉缸的原因是活塞因材料质量不符合要求,()而咬死拉伤。


正确答案:膨胀过大

第6题:

试述柴油发动机大修时,为什么气门挺杆要做好分缸复原装配标记,以避免装配时混淆?


正确答案: 柴油发动机经过一段时间的运转,挺杆体外表面与气缸体上的挺杆孔、挺杆体底部球面与凸轮运动摩擦副形成配合良好的运动副。柴油发动机大修时,若换装挺杆体,破坏了运动副的配合,加速了挺杆体与气缸体上挺杆孔的磨损,增大了挺杆体与凸轮的冲击摩擦载荷,使挺杆体底部和凸轮容易形成腐蚀、刮伤,甚至出现裂纹和碎裂。因此,柴油发动机大修拆卸时,挺杆体要做好标记,分缸复原装配,以避免装配时混淆。

第7题:

造成柴油发动机拉缸的原因之一是活塞环()而拉伤气缸。


正确答案:折断

第8题:

造成柴油发动机拉缸的原因是活塞环()而拉伤气缸。


正确答案:折断

第9题:

造成柴油发动机拉缸的原因之一是装配时未清洗干净,活塞与()夹有沙料、铁屑等拉伤气缸。


正确答案:缸壁

第10题:

造成柴油发动机拉缸的原因之一是活塞与()配合间隙不当。


正确答案:气缸壁