紧接道口平台的道路最大纵坡一般情况不大于3%,困难情况城市道路、

题目

紧接道口平台的道路最大纵坡一般情况不大于3%,困难情况城市道路、公路、厂外道路不应大于5%,乡村道路不大于6%。()

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第1题:

衔接道口平台的道路纵坡不得大于(),困难条件下,通行铰接汽车的城市道路不得大于3.5%。

A.2.50%

B.3.00%

C.3.50%

D.4.00%


正确答案:B

第2题:

锯齿形街沟通常用于道路( )的城市道路中。

A.纵坡较大
B.纵坡较小
C.横坡较大
D.横坡较小

答案:B
解析:
锯齿形街沟,即在保持侧石顶面线与道路中心线总体平行的条件下,交替地改变侧石顶面线与平石(或路面)之间的高度,在最低处设置雨水进水口,并使进水口处的路面横坡度放大,在雨水口之间的分水点处标高最高该处的横坡度便最小使车行道两侧平石的纵坡度随着进水口和分水点之间标髙的变化而变化。通常用于道路纵坡较小的城市道路中。

第3题:

道口设置条件之一,通行普通汽车的城市道路、公路及场外道路纵坡不得大于(),乡村道路不得大于6%。

A.2.00%

B.3.00%

C.3.50%

D.5%


正确答案:D

第4题:

厂内道路的主次干道最大纵坡一般不得大于8%,经常运送易燃.易爆危险品的专用道路,最大纵坡不得大于()。

  • A、8%
  • B、6%
  • C、5%
  • D、3%

正确答案:B

第5题:

城市道路机动车道的最大纵坡决定于道路的设计车速。对于平原城市,机动车道路的最大纵坡宜控制在( )以下。

A.10%
B.5%
C.15%
D.20%

答案:B
解析:
城市道路机动车道的最大纵坡决定于道路的设计车速。对于平原城市,机动车道路的最大纵坡宜控制在5%以下。城市道路非机动车道的最大纵坡,按自行车的行驶能力控制在2.5%以下为宜。等级高的道路设计车速高,需要尽量采用平缓的纵坡;等级低的道路设计车速低,对纵坡的要求就不很严格。

第6题:

困难情况下城市道路、公路、厂外道路平台纵坡不应大于()

A.0.02

B.0.03

C.0.04

D.0.05


正确答案:D

第7题:

城市道路直线度不宜设置过长,长直线上的纵坡一般应小于( )。

A.1%
B.2%
C.3%
D.4%

答案:C
解析:
城市道路直线度不宜设置过长,长直线上的纵坡一般应小于3%。

第8题:

紧接道口平台的道路最大纵坡一般情况不大于()

A.0.02

B.0.03

C.0.04

D.0.05


正确答案:B

第9题:

以下关于城市道路纵坡确定的表述中,错误的是( )。

A.城市道路机动车道的最大纵坡决定于道路的设计车速
B.对于平原城市,机动车道路的最大纵坡宜控制在3%以下
C.一般希望道路最小纵坡控制在0.3%以上,纵坡小于0.2%时,应设置锯齿形街沟解决排水问题
D.城市道路最小纵坡主要取决于道路排水和地下管道的埋设要求,也与雨量大小、路面种类有关

答案:B
解析:
城市道路机动车道的最大纵坡决定于道路的设计车速。其推荐值与限制值可查阅规范。对于半原城市,机动车道路的最大纵坡宜控制在5%以下。城市道路非机动车道的最大纵坡,按自行车的行驶能力控制在2.5%以下为宜。

第10题:

紧接道口平台的道路最大纵坡一般情况不大于()。

  • A、6%
  • B、5%
  • C、4%
  • D、3%

正确答案:D

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