连挂作业运行时，轨道车运行控制设备（GYK）工作状态应处在非正常

第1题：

轨道车运行控制设备GYK具有正常监控模式、（）模式和非正常行车模式五种基本控制模式。

• A、目视行车
• B、调车
• C、区间作业
• D、连挂

第2题：

轨道车运行控制设备（GYK）具有正常监控模式、目视行车模式、调车模式、区间作业模式和非正常行车模式等控制模式。

第3题：

重型轨道车列车无线调度通信设备、轨道车运行控制设备（GYK）须技术状态良好。

第4题：

轨道车运行控制设备（GYK）区间作业控制模式有几种状态？

第5题：

轨道车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时，应将轨道车运行控制设备（GYK）转为本务工作状态。

第6题：

轨道车等自轮运转特种设备按列车运行时，轨道车（）设备（GYK）、列车无线调度通信设备应作用良好，运行状态下应满足机车车辆限界的规定。

第7题：

轨道车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时，应将轨道车运行控制设备（GYK）转为（）工作状态。

第8题：

轨道车运行控制设备（GYK）具有补机状态，担当补机时使用。在补机状态下，GYK只记录，不（）。

第9题：

GYK轨道车控制运行设备标准工作电压为24V。

第10题：

轨道车运行控制设备（GYK）调车模式是轨道车进行调车作业的控车模式，有3种状态选择，其中的牵引时限速值按（）km/h设置。