控制道岔侧向速度的部位主要是（）。

第1题：

正线使用何种道岔？其侧向构造速度多少？

第2题：

列车侧向通过道岔的速度是怎样规定的？

第3题：

第4题：

控制列车侧向通过道岔速度的部位主要是（）。

• A、转辙器
• B、导曲线
• C、岔心
• D、护轨

第5题：

列车侧向通过道岔的速度，取决于道岔号数的大小。

第6题：

辙叉号为9、12号的道岔侧向通过速度分别为（）km/h。辙叉号为18号的道岔侧向通过速度，客车为（）km/h，货车为（）km/h。

第7题：

客专线18号道岔侧向通过速度是（）km∕h；42号道岔侧向通过速度是160km∕h。

• A、45
• B、60
• C、80

第8题：

第9题：

道岔的辙叉号愈大，列车侧向通过道岔的速度愈（）。

第10题：

叉心两作用边的夹角称为撤叉角α，道岔用号数（），号数大则夹角小，侧向通过速度大，号数小则夹角大，侧向通过速度小。（道岔号与夹角成反比，与侧向通过速度成正比）