全轴穿透探伤检查的探伤灵敏度确定后,如何在实物试块上进行对比校验?
第1题:
GHT-1型试块为()。
第2题:
探伤灵敏度校准后,还必须在实物试块上进行比对校验,在仪器条件不变的情况下,试块上相应部位人工缺陷反射波的位置和高度每次均应保持相等。
第3题:
GHT-5试块是( )。
A、标准试块
B、焊缝探伤对比试块
C、灵敏度调整对比试块
D、钢轨母材探伤对比试块
第4题:
()试块是专供钢轨探伤灵敏度校验用的试块。
第5题:
日常性能校验,检查探伤系统技术状态,使用标准试块()和标定测距,正确调整或输入探伤参数,确定探伤灵敏度,并在实物试块上进行当量对比检验。
第6题:
RD2型轮对全轴穿透检查探伤灵敏度确定时,使用TS-l标准试块,调整仪器灵敏度,使第5次底面回波高度达到荧光屏垂直刻度满幅的80%。
第7题:
轮对手工超探日常性能校验时,使用标准试块校准零点和标定测距(三种,可任选一种),正确调整或输入探伤参数,确定探伤灵敏度(三种,可任选一种),并在实物试块上进行当量对比校验。
第8题:
试块的主要用途是()。
A、确定合适的探伤方法
B、确定和校验探伤灵敏度、评估缺陷大小
C、测定和校验探伤仪和探头的性能
D、测试前沿长度
第9题:
车轴超声波穿透探伤确定探伤灵敏度后,还必须在半轴实物试块上进行对比校验。
第10题:
全轴穿透探伤检查时如何使用TS-1标准试块进行测距的标定?