曲线上为什么要设超高?
第1题:
第2题:
为什么要设汽包水位保护?
第3题:
简述曲基本轨为什么要进行弯折?
第4题:
超高功率电炉为什么要采取长弧泡沫渣技术?
第5题:
曲线线路外轨为什么要超高?
第6题:
超高压开关装置为什么要设联锁装置?
第7题:
泵出口管线上为什么要装单向阀?
第8题:
线路上为什么要设竖曲线?
第9题:
什么是外轨超高?为什么要外轨超高?
第10题:
高压、超高压锅炉中,为什么要采用屏式过热器?
问答题超高压开关装置为什么要设置联锁装置?
平曲线上为什么要设置加宽?如何加宽?
单选题《公路工程技术标准》规定,当平曲线半径小于()时,应在曲线上设置超高。A 一般最小半径B 极限最小半径C 不设超高最小半径D 250m
在超高压系统的联络线上,为什么要装设不同原理的全线速动主保护?
某些曲线的线路铺设要外轨超高,为什么?
《公路工程技术标准》规定,当平曲线半径小于()时,应在曲线上设置超高。A、一般最小半径B、极限最小半径C、不设超高最小半径D、250m
问答题什么是外轨超高?为什么要外轨超高?
为什么工件要定置摆放,不得超高码放?
铁路道岔的导曲线上一般不设缓和曲线和超高。
当隧道位于曲线上时,应()A、采用大半径的曲线,并尽量避免曲线伸入隧道内B、调整纵坡,按照规范要求设置路面超高C、尽量采用不设超高的曲线半径,并满足视距要求D、使曲线半径满足视距要求和路面超高要求