某站线钢轨采用50kg/m截短再用轨长度为24.5m,采用混凝土

题目

某站线钢轨采用50kg/m截短再用轨长度为24.5m,采用混凝土轨枕,配置数量为1760根/千米,接头间距C=540㎜,计算轨枕布置的间隔尺寸。

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第1题:

铺设非标准长度钢轨或再用轨,无厂制缩短轨时,钢轨接头可采用相错式,其相错量()。


参考答案:不得小于3米

第2题:

高速铁路正线、到发线应采用()无螺栓孔新钢轨;其他站线宜铺设()钢轨。

  • A、60kg/m、60kg/m
  • B、60kg/m、50kg/m
  • C、50kg/m、60kg/m
  • D、50kg/m、50kg/m

正确答案:B

第3题:

铺设非标准长度钢轨或再用轨,无特制缩短轨时,钢轨接头可采用相错式,其相错量不得小于( )。

A.1m

B.2m

C.3m

D.4m


正确答案:C

第4题:

钢轨永久处理,当采用插入短轨焊复时,短轨长度不得小于()m。

  • A、12.5
  • B、20
  • C、25
  • D、100

正确答案:B

第5题:

高速铁路正线、到发线应采用60kg/m()新钢轨;其他站线宜铺设50kg/m钢轨。

  • A、无螺栓孔
  • B、有螺栓孔
  • C、无缝线路
  • D、普通线路

正确答案:A

第6题:

某车站内站线大修换轨,采用50㎏/m截短的再用轨,长度为24.5m。当地轨温资料表明全年最高轨温为63℃,最低轨温为-14℃,若换轨作业时轨温为40℃,预留轨缝应为多少?


正确答案: 由公式
得a0=0.0118×24.5[(63-14)/2-40]+1/2×18=4.52㎜ 取4.5㎜
预留轨缝为4.5㎜。

第7题:

高速铁路正线、到发线应采用()无螺栓孔新钢轨;其他站线宜铺设50kg/m钢轨。

  • A、43kg/m
  • B、50kg/m
  • C、60kg/m
  • D、75kg/m

正确答案:C

第8题:

正线及辅助线采用60kg/m钢轨,车辆段采用50kg/m钢轨。轨距为1435mm。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第9题:

正线及配线钢轨宜采用()kg/m钢轨,车场线宜采用50kg/m钢轨。

  • A、50
  • B、60
  • C、70
  • D、80

正确答案:B

第10题:

在同一地区无缝线路采用50kg/m钢轨和采用60kg/m钢轨,其允许锁定轨温范围相同。


正确答案:错误