在测量液力机械变矩器的油位时柴油机应处于（）状态，油温应达到额定

第1题：

第2题：

驱动力不足的故障排除方法主要有（）

• A、检查变速箱油位，清洗油底壳油滤及出口油滤
• B、按“变矩器油压油温检查”一项，检查柴油机转速
• C、检查离合器变速油压及活塞油封
• D、当变速矩器油温超过120°C应停车冷却

第3题：

第4题：

造成变矩器输出扭矩下降的原因有（）。

• A、变矩器油液中混有空气
• B、缺少液力传动油
• C、液力传动油过多
• D、液力传动油温超过100℃
• E、变矩器内泄

第5题：

液力变矩器的锁止就是将（）与（）锁成一体，当锁止时液力变矩器的油温会（）。

第6题：

公路工程机械中的液力变矩器应如何维护？

第7题：

直接感应式油温表，用于测量液力变矩器油温，正常油温在（）以内。

• A、90℃
• B、95℃
• C、100℃
• D、105℃

第8题：

第9题：

液力变矩器在涡轮转速较高时，但想离合器处于锁止状态。

第10题：

综合式液力变矩器在涡轮转速较高时，单向离合器处于锁止状态。