因新建、改建工程发生行车设备变化时,工务设备建筑限界,对侵限设备

题目

因新建、改建工程发生行车设备变化时,工务设备建筑限界,对侵限设备应注明()

  • A、侵限时间
  • B、具体侵限部位
  • C、侵限数据
  • D、侵限责任人
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第1题:

铁路行车监测设备主要包括()。

A.自然灾害及异物侵限监测系统

B.牵引供电、电力等固定设备的移动检测设备

C.机车车辆的车载监测设备

D.牵引供电、电力等固定设备的在线自动监测设备


参考答案:ABCD

第2题:

因新建、改建工程发生行车设备变化时,工务部门应提供各股道钢轨类型、股道全长及有效长(设有轨道电路的线路由车务部门核定)、线路间距、检查坑位置等相关资料。


正确答案:错误

第3题:

属于铁路行车安全监测设备的是()。

A、机车车辆的车载监测设备

B、机车车辆的地面监测设备

C、牵引供电、电力等固定设备的移动检测设备

D、自然灾害及异物侵限监测系统


参考答案:ABCD

第4题:

自然灾害及异物侵限安全监控系统属于次要的行车设备。


正确答案:错误

第5题:

对设备的建筑限界由铁路局业务处室组织有关单位每()年至少检查一次,并由工务、电务、供电、建筑单位每年复量一次。


正确答案:

第6题:

防洪检查是指汛前对()度汛能力的全面检查和汛期内对设备度汛情况的重点检查。

  • A、桥路设备
  • B、行车设备
  • C、工务设备
  • D、所有铁路设备

正确答案:B

第7题:

自然灾害及异物侵限安全监控系统由风、雨、雪、地震以及异物侵限现场监测设备,“()”,传输及网络设备等组成。

  • A、现场监控单元
  • B、监控数据处理设备
  • C、调度中心设备
  • D、传输及网络设备

正确答案:A,B,C

第8题:

城市轨道交通的限界包括三种()

A.车辆限界、设备限界和建筑限界

B.车辆限界、行车限界和建筑限界

C.行车限界、设备限界和建筑限界

D.行车限界、设备限界和轨道限界


参考答案:A

第9题:

因新建、改建工程发生行车设备变化时,工务应提供下列哪些材料()

  • A、段管线分界点、曲线半径
  • B、车站的中心里程(并应在现场标划)
  • C、进站信号机外制动距离(按不同速度等级)内及区间内长大坡道平纵断面图
  • D、线路(包括驼峰)平纵断面图,标明坡度、曲线及起讫点

正确答案:A,B,C,D

第10题:

自然灾害及异物侵限安全监控系统由风、雨、雪、地震以及异物侵限现场监测设备,现场监控单元,监控数据处理设备,调度中心设备,传输及网络设备等组成。


正确答案:正确

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