在Ⅰ、Ⅱ级线路上相邻坡段坡度代数差大于（）时，应以竖曲线连接两个相邻坡道段。
第1题：
A、缓和曲线
B、竖曲线
C、曲线
D、圆曲线
第2题：
此题为判断题(对，错)。
第3题：
采用圆曲线形竖曲线时,凡相邻坡段的坡度代数差大于()时须设计竖曲线。
第4题：
相邻坡段的坡度差，当I级、II级铁路大于（）时，相邻坡段应以圆曲线型竖曲线连接。
第5题：
《铁路线路设计规范》规定，( )，需用竖曲线连接。
A.Ⅰ、Ⅱ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于3‰和Ⅲ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于4‰时
B.Ⅰ、Ⅱ级铁路相邻坡段坡度的代数差小于3‰和Ⅲ级铁路相邻坡段坡度的代数差小于4‰时
C.Ⅰ、Ⅱ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于2‰和Ⅲ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于3‰时
D.Ⅰ、Ⅱ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于1‰和Ⅲ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于2‰时
第6题：
A.1‰
B.2‰
C.3‰
D.4‰
第7题：
A、1‰
B、2‰
C、3‰
D、4‰
第8题：
采用抛物线形竖曲线时,凡相邻坡段的坡度代数差大于()时须设计竖曲线。
第9题：
采用抛物线型竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于2‰采用圆曲线型竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于3‰，应设置竖曲线。
第10题：
我国铁路规定：在Ⅰ、Ⅱ级铁路上相邻坡段坡度代数差大于（），Ⅲ级铁路上相邻坡段坡度代数差大于（）时，应以竖曲线连接两个相邻坡段。