机车信号灵敏度除与()有关外,还与接收线圈安装位置、线圈特性等有关。
第1题:
JT-C系列机车信号的接受线圈与通用或机车信号接收线圈在安装上有什么不同?结构上有哪些变化?
第2题:
()不是机车信号灵敏度不合格的故障原因。
第3题:
机车信号接收线圈连接端子位置应考虑接收线圈整体拆装的方便性,应保证接收线圈电缆引出长度不大于7m.
第4题:
机车信号接收线圈安装位置或连接方法不正确,不会()。
第5题:
JT-C系列机车信号接收线圈A、B线圈位置偏离钢轨中心,不会造成A、B信号偏差大。
第6题:
调节阀的工作流量特性除与调节阀理想流量特性有关外,还与()有关。
第7题:
通用式机车信号接收线圈的安装位置及原理是什么?
第8题:
机车信号接收线圈安装位置不符合要求时将影响电气化区段()的能力。
第9题:
机车信号的灵敏度除与主机有关外,还与接收线圈安装位置、线圈特性等有关.
第10题:
JTl型通用式机车信号可通过适当调整机车接收线圈的高度,来提高机车信号的接收灵敏度,使其接收灵敏度符合要求。