填方路堤上层的压实度应比下层的压实度()

题目

填方路堤上层的压实度应比下层的压实度()

  • A、大
  • B、小
  • C、相等
  • D、可大可小
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第1题:

下列有关基底填筑的要求,表述正确有( )。

A.基底应在填筑前压实
B.基底换填时,应分层压实
C.基底换填时,深度不应小于20cm
D.高速公路路堤基底的压实度不小于87%
E.当路堤填土高度小于路床厚度时,基底的压实度不宜小于路床的压实度标准

答案:A,B,E
解析:
本题考查的是道路工程施工技术。选项C错误,基底换填时,换填深度应不小于300mm;
选项D错误,高速公路、一级公路、二级公路路堤基底的压实度应不小于90%。
教材页码:P265-279

第2题:

填石路堤施工前,应通过修筑试验路段确定的参数有()。

A、 松铺厚度
B、 压实机械型号及组合
C、 压实速度及压实遍数
D、 压实度
E、 沉降差

答案:A,B,C,E
解析:

主要考察的是填石路基施工技术,(1)路堤施工前,应先修筑试验路段,确定满足表2B311013-2中孔隙率标准的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。

第3题:

下列关于土基压实度评定的说法中正确的有()。



A.以用压实度代表值控制路段的总体压实水平
B.单点压实度不得小于极值标准
C.路堤施工段落短时,分层压实度应全部符合要求,且样本数不少于6个
D.合格率不得低于75%

答案:A,B,C
解析:
路基、路面压实度以1~3km长的路段为检验评定单元,按要求的检测频率进行现场压实度抽样检查,压实度代表值控制路段的总体压实水平,单点压实度不得小于极值,路堤施工段落短时,分层压实度应全部符合要求,且样本数不少于6个。

第4题:

高速公路土质路堤的上路床压实度要达到()。


正确答案:95%

第5题:

何为压实度?对高速公路和一级公路填方路基的压实度有何要求?


正确答案:所谓压实度,就是对某一种土质,工地上实际达到的干密度与该种土的最大干密度的比值(以百分比表示)。对高速公路和一级公路填方路基,其路床的压实度应不小95%,上路堤的压实度应不小于93%,下路床的压实度应不小于90%。

第6题:

对公路填方路基填料选择及压实度的要求,下列叙述正确的是( )。
A. 一级公路上路堤填料采用细粒大填筑时CBR值不应小于4
B.应优先选用分选较好,粒径单一的粗粒土作为路基填料
C.二级公路上路堤压实度不应小于94%
D.采用沥青混疑土的四级公路下路堤压实度不应小于90%


答案:A,C
解析:
路基填料规定包括:①不得使用沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、 全腐朽物质的土。液限大于50%、塑性指数大于26的细粒土以及含水量超过规定的土不得直接作为路堤填料;②路基填料应有一定的强度,路基填料的强度及最大粒径必须符合规范规定。当三、四级公路铺筑浙青混凝土时,路堤压实度不应小于92%。

第7题:

填石路路堤施工前,应通过修筑试验路段确定的参数有()

A、松铺厚度
B、压实机械型号及组合
C、压实速度及压实遍数
D、压实度
E、沉降差

答案:A,B,C,E
解析:
2020版教材P9页
;填石路堤的压实质量标准宜采用孔隙率作为控制指标,并符合表2B311013-2 的要求。施工压实质量可采用孔隙率与压实沉降差或施工参数(压实功率、碾压速度、压实遍数、铺筑层厚等联合控制

第8题:

下列有关基底填筑的要求,表述正确有( )。

A:基底应在填筑前压实
B:基底换填时,应分层压实
C:基底换填时,深度不应小于20cm
D:高速公路路堤基底的压实度不小于87%
E:当路堤填土高度小于路床厚度时,基底的压实度不宜小于路床的压实度标准

答案:A,B,E
解析:
2019版教材P265
基底应在填筑前进行压实,基底原状土的强度不符合要求时,应进行换填,换填深度应不小于300mm,并予以分层压实到规定要求。高速公路、一级公路、二级公路路堤基底的压实度应不小于90%,当路堤填土高度小于路床厚度(0.8m)时,基底的压实度不宜小于路床的压实度标准。

第9题:

对公路填方路基填料选择及压实度的要求,下述( )正确。

  • A、一级公路上路堤填料采用细粒土填筑时,CBR值不应小于4
  • B、应优先选用分选较好、粒径单一的粗粒土作为路基填料
  • C、二级公路上路堤压实度不应小于94%
  • D、采用沥青混凝土的四级公路下路堤压实度不应小于90%

正确答案:A,B,C,D

第10题:

粉煤灰路堤应根据压实试验确定的压实机械类型和压实遍数、摊铺厚度及压实度进行施工。


正确答案:正确

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