空压机在工作时,为什么有时候会听到有喷气声音?每隔多长时间会喷气

题目

空压机在工作时,为什么有时候会听到有喷气声音?每隔多长时间会喷气?

参考答案和解析
正确答案:喷气声音是由双塔干燥器发出的,因为双塔干燥器是一个可再生干燥器,两个干燥塔是轮流再生和干燥工作,当两个塔相互切换工作状态时,压缩空气会把原来处于再生状态的干燥塔水分排出,所以听到排气声音。两个塔切换工作状态的时间是1分钟,即当空压机处于工作状态时,每隔1分钟喷气一次。
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第1题:

为避开离场喷气飞机起飞时产生翼尖涡流,飞行员应当采取什么措施?()

  • A、在刚好滑进喷气飞机飞行路径的那一点时抬轮
  • B、爬升并且保持在喷气飞机飞行路径上方
  • C、保持牌喷气飞机飞行路径下方

正确答案:B

第2题:

)在喷气发动机工作时,压气机的“爆震”是最危险的一种发动机工作状态。


正确答案:正确

第3题:

CRH380A统型动车组主空压机E1L安全阀动作试验时,安全阀开始喷气和停止喷气的压力差应为()以上。

A.10kpa

B.20kpa

C.30kpa

D.40kpa


参考答案:A

第4题:

为什么喷气燃料中要限制芳烃的含量?


正确答案: (1)油品中芳烃特别是双环芳烃含量增高,喷气燃料燃烧不完全,生成的炭粒增多,火燃的明亮度显著增大,使燃料室接受辐射而超温,故生成积炭的倾向显著增大。
(2)不同烃类的结晶点相差悬殊,相对分子质量较大的正构烷烃及某些芳香烃的结晶点较高,而环烷烃和烯烃的结晶点则较低;在同族烃中,结晶点大多随其相对分子质量的增大而升高。燃料中含有的水分在低温下形成冰晶,也会造成过滤器堵塞、供油不畅等问题。在相同温度下,芳香烃特别是苯对水的溶解度最高。因而从降低燃料对水的溶解度的角度来看,也需要限制芳香烃的含量。

第5题:

喷气燃料在实际使用中并不除去其中的溶解水,所以在测定喷气燃料结晶点时采用未脱水试样测定。


正确答案:正确

第6题:

为什么有时候会轻微的出血?


正确答案:怀孕的任何时候都有出血的可能。一旦有出血,应立即咨询医生。

第7题:

气球里的气体喷出时,会产生一个和喷出方向相反的(),这个力叫()。喷气式飞机、火箭、气垫船都是靠喷气发动机产生的()的。


正确答案:推力;反冲力;反冲力运动

第8题:

尾随一大型喷气式飞机着陆时,应在跑道上的哪点着陆().

  • A、如果有侧风,在跑道的上风边并在喷气机前接地点之后着陆
  • B、在喷气式飞机接地点后至少300米处着陆
  • C、在喷气式飞机接地点前着陆

正确答案:C

第9题:

为什么要控制喷气燃料的密度和发热值?


正确答案: 喷气燃料质量指标要求密度不小于775kg/m3。因为喷气式发动机的飞行高度较高,续航里程较远,飞行速度大,发动机效率高,需要足够的热能产生动力来带动机械工作,这就要求燃料有尽可能高的体积发热量和重量发热量,燃料的发热量高,可以相应减少油箱体积和重量,这对飞机飞行制造来说是十分有利的。又因为燃料比重大,则体积发热量也大,用同样体积的油箱装油可以飞行更长时间和距离。这对民航飞机来说,可提高工作效率,降低载运货物的运输费用。

第10题:

为什么要限制喷气燃料(航空煤油)中的芳烃含量?


正确答案:芳烃燃速慢、易生炭、安定性不好、水溶解度高(易吸水),不是航煤的理想组分,应加以限制。航煤的理想组分:带支链的环烷烃。